錘式破碎機(jī)的工作原理：錘式破碎機(jī)的工作部分是許多按一定規(guī)律鉸在轉(zhuǎn)盤(pán)上的錘子，當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)告訴旋轉(zhuǎn)時(shí)，錘子因離心力和旋轉(zhuǎn)力，多錘頭水泥破碎機(jī)供應(yīng)商，打擊裝入機(jī)內(nèi)的物料，使之破碎，同時(shí)，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，受到打擊的石塊彼此之間以及與機(jī)內(nèi)襯板，蓖條之間相互撞擊，多錘頭水泥路面破碎機(jī)，也促使物料破碎。

常見(jiàn)的錘式破碎機(jī)有單轉(zhuǎn)子和雙轉(zhuǎn)子兩種，按照錘子在轉(zhuǎn)盤(pán)上的排列，合肥多錘頭水泥破碎機(jī)，還有單排錘和多排錘等，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向有可逆式和不可逆式兩類(lèi)。

針對(duì)近年來(lái)普通干線公路大中修工程，在原路面上進(jìn)行加鋪罩面，路面材料得不到循環(huán)利用，路面越修越高、越修越窄、兩側(cè)邊溝越來(lái)越深、護(hù)欄設(shè)施越來(lái)越矮、安全隱患越來(lái)越多的實(shí)際，為貫徹“兩型交通”理念，按照交通i運(yùn)輸部提出“‘十二五’末國(guó)省干線公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達(dá)到70%”的要求，在借鑒成功做法的基礎(chǔ)上，普通公路大中修實(shí)際，提出加快建設(shè)“兩型”公路，倡導(dǎo)綠色養(yǎng)護(hù)，大力推廣碎石化和冷再生技術(shù)，明確了水泥路面碎石化、瀝青路面冷再生的路面設(shè)計(jì)原則、路面典型結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)要求等，切實(shí)保證普通干線公路大中修路面工程質(zhì)量，提高路面使用性能和耐久性。碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的。